Teleskopschiene
Überauszug
Stahl
verzinkt
- Rastung in geöffneter Position
- Frontschnelltrennung
- Für Flachmontage geeignet
Verkaufseinheit
172,58 CHF / St.
zzgl. MwSt.
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Benennung
Teleskopschiene
Ausführung 1
Überauszug
Produkttyp
Standard
Material Grundkörper
Stahl
Oberfläche Grundkörper
verzinkt
B=Breite
12,7
Fp=Tragkraft pro Paar kg
73
H=Höhe
51,6
L=Länge
711
S=Hub
762
A
16
A1
303,8
A2
191,1
A3
283,2
A4
304,8
A5
526
A6
559,4
A7
641,4
Hersteller Artikelnummer
DZ3507-0028
Montage
Montage seitlich
Verpackungsart
1 Stück = 1 Paar
Beschreibung
Werkstoff
Schienen Stahl.
Kugelkäfige Stahl.
Kugeln Stahl.
Kugelkäfige Stahl.
Kugeln Stahl.
Ausführung
Schienen verzinkt.
Kugelkäfige verzinkt.
Kugeln gehärtet.
Kugelkäfige verzinkt.
Kugeln gehärtet.
Bestellhinweis
Verkauf paarweise.
Hinweis
Bei Teleskopschienen mit Überauszug ist der Hub größer als die Einbaulänge. Rastung in geöffneter Position. Durch das Betätigen des Entriegelungshebels kann der Schubkasten problemlos herausgenommen und von der Führung getrennt werden.
Die dynamische Lastkapazität der Teleskopschienen gibt die maximale Belastbarkeit eines vertikal montierten Teleskopschienen-Paares bei Nutzung des vollen Auszugsweges an. Die angegebenen Tragkräfte wurden bei einem Schienenabstand von 450 mm ermittelt und beziehen sich auf den Maximalwert bei 10.000 Zyklen.
Bei horizontaler Montage ist die Tragkraft um 75% geringer.
Die Kopfhöhe der Befestigungsschrauben sollte eine Höhe von 2,5 mm nicht überschreiten, sonst besteht das Risiko einer Kollision mit anderen Schienenteilen.
Die dynamische Lastkapazität der Teleskopschienen gibt die maximale Belastbarkeit eines vertikal montierten Teleskopschienen-Paares bei Nutzung des vollen Auszugsweges an. Die angegebenen Tragkräfte wurden bei einem Schienenabstand von 450 mm ermittelt und beziehen sich auf den Maximalwert bei 10.000 Zyklen.
Bei horizontaler Montage ist die Tragkraft um 75% geringer.
Die Kopfhöhe der Befestigungsschrauben sollte eine Höhe von 2,5 mm nicht überschreiten, sonst besteht das Risiko einer Kollision mit anderen Schienenteilen.
Vorteile
Rastung in geöffneter Position
Frontschnelltrennung
Frontschnelltrennung
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