Alloggiamento in alluminio.
Tubo in policarbonato.
Tappi in poliammide.
O-ring e guarnizione piatta in gomma (NBR).
Riflettore in plastica PVC.
Viti e dadi esagonali in acciaio.

Spia di livello trasparente.
Riflettore bianco.
Viti e dadi esagonali in acciaio zincato.

Oltre al controllo visivo, gli indicatori di livello dell'olio possono emettere un segnale elettrico quando la temperatura del fluido all'interno del serbatoio raggiunge la soglia di 70 °C.
ll monitoraggio della temperatura avviene mediante un interruttore della temperatura (bimetallo). Al raggiungimento della temperatura prestabilita, a seconda del modello, il circuito elettrico viene chiuso (NO) o aperto (NC) mediante il sensore.
La pressione massima è di 1 bar. La coppia massima di serraggio delle viti di fissaggio è di 5 Nm.
La spia di livello possiede una buona resistenza meccanica ed è resistente all'olio minerale, alla benzina, ai lubrificanti, al petrolio, ai solventi e alla maggior parte degli agenti chimici. Il contatto con soluzioni alcoliche e con l'acqua calda va evitato.

Temperatura massima di esercizio 75 °C.

Il fissaggio dell'indicatore di livello dell'olio avviene mediante due fori filettati M12 oppure, in alternativa, mediante due fori Ø 12,2 mm (± 0,2 mm) con dadi flangiati. Interasse dei fori di montaggio = L1 ±0,5.

1) Spia di livello
2) O-ring
3) Dado flangiato M12
4) Calotta terminale in plastica
5) Guarnizione piatta
6) Vite cava M12
7) Alloggiamento in alluminio
8) Sensore di temperatura