Chape : tôle d’acier. Corps de roue : aluminium injecté, bandage en extrathane.

Tôle d’acier : emboutie galvanisée. Chape pivotante sur double chemin de billes, étanche. Roues équipées de roulements à billes de précision.

Les roues sont résistantes à la corrosion et présentent une faible résistance au roulement. Axe de roue vissé.
À partir du diamètre 5”, les roues possèdent des rayons.

-20 °C à +70 °C.