Polyacetal (POM) or polyketone (PK).

Injection moulded, straight teeth. Engagement angle 20°. Axis angle = 90°.
Machined bores from module 1.5.
Polyacetal, white.
Polyketone, ivory tone.

Polyacetal: Standard material with high hardness grade and low coefficient of friction.

Polyketone: Material with significantly longer service life, higher power transmission and greater security against tooth breakage due to the extraordinarily high wear resistance and very good tribological properties.

Can be used under water and other media.

Injection moulded gear wheels may have internal manufacture-related cavities. These may become visible during drilling or broaching. They do not impair the function.

Bevel gear wheels are supplied as single components. To obtain a pair of bevel gear wheels, please order the specified mating gear as well.

-40 °C jusqu'à +140 °C (en fonction de la valeur et de la durée de la charge).

Les couples indiqués dans les tableaux de mesure concernent uniquement la denture ; le diamètre de l'arbre, la taille de la clavette, etc. ne sont pas pris en compte. Les calculs de la capacité de charge sont basés sur la charge admissible de piqûre des flancs des dents ainsi que sur la contrainte qui s'exerce à la base des dents. La capacité de charge d'un engrenage dépend d'un certain nombre de facteurs, de sorte que les valeurs indiquées ne sont données qu'à titre indicatif et sont destinées à faciliter votre choix. Les données de couple portent sur une seule dent. En fonction du diamètre primitif, de l'appariement des roues dentées, etc., on obtient le chevauchement requis pour déterminer le couple transmissible. Dans le cas le plus simple d'une denture droite, un degré de chevauchement de 1,1 à 1,25 est courant dans la pratique. Pour augmenter le chevauchement, on utilise un grand nombre de dents avec de petits modules. Un bon chevauchement peut minimiser les dommages tels que les piqûres.