Materiale
Alloggiamento in plastica.
Tubo di spinta in acciaio.
Tubo di spinta in acciaio.
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Description
Descrizione del prodotto
Spostamenti facili e rapidi.
Questa variante è ottimizzata per movimenti orizzontali di regolazione o scorrimento.
L'effetto frenante è volutamente ridotto. I componenti, come ad esempio le porte, devono poter essere mossi facilmente anche a mano. Poiché in questo caso la gravità incide meno, l’attenzione è rivolta al comfort, all’elevata velocità e alla ridotta forza frenante in entrambe le direzioni.
Possibili applicazioni sono porte, porte scorrevoli, sistemi estraibili e moduli traslabili.
Questa variante è ottimizzata per movimenti orizzontali di regolazione o scorrimento.
L'effetto frenante è volutamente ridotto. I componenti, come ad esempio le porte, devono poter essere mossi facilmente anche a mano. Poiché in questo caso la gravità incide meno, l’attenzione è rivolta al comfort, all’elevata velocità e alla ridotta forza frenante in entrambe le direzioni.
Possibili applicazioni sono porte, porte scorrevoli, sistemi estraibili e moduli traslabili.
Materiale
Alloggiamento in plastica.
Tubo di spinta in acciaio.
Tubo di spinta in acciaio.
Nota
L'attuatore lineare si basa su un sistema elettromeccanico che automatizza e controlla con precisione i movimenti lineari. Un motore elettrico integrato aziona, tramite un sistema a vite, uno stelo che genera i movimenti di estensione e di rientro. Questa tecnologia consente di eseguire in modo controllato operazioni di sollevamento, abbassamento, apertura, chiusura e mantenimento della posizione, anche in presenza di carichi elevati. I sensori e l'elettronica di controllo garantiscono un posizionamento con precisione millimetrica, movimenti fluidi e la massima ripetibilità. Come opzione, il sistema può essere abbinato a molle a gas per ottenere una compensazione passiva del carico, aumentando così l'efficienza energetica, la sicurezza e la facilità d*uso. L’azionamento può essere regolato comodamente a mano anche in assenza di alimentazione elettrica, ad esempio in caso di blackout.
L'attuatore lineare è progettato per l'impiego in ambienti industriali. Si distingue per la sua struttura robusta e il funzionamento regolare. È particolarmente indicato per applicazioni che richiedono elevati livelli di affidabilità, durata e qualità del movimento.
Certificati / Norme rispettate:
EN 60204-1:2018
EN 60335-1:2012
EN IEC 55014-1:2021
EN IEC 61000-6-3:2021
FCC Parte 15B / ICES-003 Emissioni EMC
L'attuatore lineare è progettato per l'impiego in ambienti industriali. Si distingue per la sua struttura robusta e il funzionamento regolare. È particolarmente indicato per applicazioni che richiedono elevati livelli di affidabilità, durata e qualità del movimento.
Certificati / Norme rispettate:
EN 60204-1:2018
EN 60335-1:2012
EN IEC 55014-1:2021
EN IEC 61000-6-3:2021
FCC Parte 15B / ICES-003 Emissioni EMC
Dati tecnici
Grado di protezione: IP67.
Raggio di curvatura del cavo, posa fissa: 37,5 mm.
Raggio di curvatura del cavo, posa mobile: 112,5 mm.
Resistenza alla corrosione: 144 ore, ISO 9227-NSS.
Resistenza alle vibrazioni: DIN EN 60068-2-64.
Resistenza ai raggi UV: DIN EN ISO 16474-2.
Resistenza agli urti: DIN EN 60068-2-27.
Ciclo di lavoro: max. 10% (20 s attivo, 180 s inattivo).
Durata: min. 50.000 cicli.
Livello sonoro: 55 dB (A).
Raggio di curvatura del cavo, posa fissa: 37,5 mm.
Raggio di curvatura del cavo, posa mobile: 112,5 mm.
Resistenza alla corrosione: 144 ore, ISO 9227-NSS.
Resistenza alle vibrazioni: DIN EN 60068-2-64.
Resistenza ai raggi UV: DIN EN ISO 16474-2.
Resistenza agli urti: DIN EN 60068-2-27.
Ciclo di lavoro: max. 10% (20 s attivo, 180 s inattivo).
Durata: min. 50.000 cicli.
Livello sonoro: 55 dB (A).
Range di temperatura
Temperatura di stoccaggio: da -40 °C a +90 °C.
Temperatura di esercizio: da -30 °C a +80 °C
Un interruttore termico integrato provvede allo spegnimento automatico del motore in caso di surriscaldamento. La temperatura di attivazione è di +120 °C.
Temperatura di esercizio: da -30 °C a +80 °C
Un interruttore termico integrato provvede allo spegnimento automatico del motore in caso di surriscaldamento. La temperatura di attivazione è di +120 °C.
Accessory
85335-50 Unità di controllo.
85335-55 Dispositivo di programmazione.
85335-60 Cavo di collegamento.
82100-19 Alimentatore 24 V CC.
81049 Pulsante.
83400 Finecorsa.
27656 Perno a sfera.
85335-55 Dispositivo di programmazione.
85335-60 Cavo di collegamento.
82100-19 Alimentatore 24 V CC.
81049 Pulsante.
83400 Finecorsa.
27656 Perno a sfera.
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