Acciaio da cementazione.

Superfici funzionali cementate e rettificate.

I moduli di serraggio UNILOCK possono essere montati in tavole macchina, dispositivi (piastre, cubi, colonne ecc.) con o senza sporgenza in tutte le posizioni.
I moduli di serraggio UNILOCK EGM 110-75 possono essere utilizzati sulle tavole di macchina o su dispositivi con interassi ridotti. Questo modulo di serraggio può essere anche integrato in sistemi robotizzati automatici in combinazione con il giunto per pallet. In questo modo, i sistemi di automazione robotizzata consentono di sostituire automaticamente i pallet di serraggio con il sistema di serraggio a punto zero UNILOCK. La funzione di verifica integrata può essere utilizzata per interrogare la posizione ”aperta/chiusa” del cursore di serraggio.
Il comando pneumatico dei moduli di serraggio può avvenire singolarmente o congiuntamente.
In questo modo, è possibile creare un sistema di serraggio a punto zero individuale.
La struttura modulare permette di adattare in modo ottimale il numero e la
distanza dei moduli di serraggio al processo di serraggio. I tempi di allestimento si accorciano sensibilmente prolungando così la durata delle macchine.

Le forze di serraggio elevate vengono prodotte dal gruppo molle integrato (l'unità è serrata senza pressione).
Il processo di rilascio è pneumatico.
Il processo di sblocco è pneumatico.
Anche in caso di calo della pressione o fluttuazioni nell'alimentazione di aria compressa, viene mantenuta l'intera forza di retrazione.

Tutti i moduli di serraggio hanno una funzione turbo come standard. Un breve impulso d'aria sul raccordo dell'aria ”Turbo” aumenta sensibilmente la forza di retrazione normale raggiunta con le molle. Pertanto i moduli di serraggio sono perfetti per le lavorazioni pesanti.

Si consiglia di utilizzare la funzione turbo per ottenere la massima forza di retrazione.

Con i bulloni di fissaggio UNILOCK e le viti M10, M12, M16 si possono ottenere le seguenti forze di serraggio:
- forza di serraggio (M10) 35.000 N
- forza di serraggio (M12) 50.000 N
- forza di serraggio (M16) 75.000N
Forza di serraggio con vite a testa cilindrica DIN EN ISO 4762 -12.9

I bulloni di fissaggio possono essere serrati solo in combinazione con un'unità di cambio montata nel modulo di serraggio.

I bulloni di fissaggio di dimensioni uniformi per tutti i moduli di serraggio e la compatibilità con il sistema di bloccaggio a 5 assi del modulo 80 permettono combinazioni diverse per varie possibilità d'uso.

- Forza di retrazione con Turbo di 14 kN.
- Pressione del sistema: 6 bar, aria lubrificata.
- Precisione di ripetibilità ≤ 0,005 mm.
- Intervallo di temperature da 5 °C fino a 60 °C.
- Protezione antitorsione.

See mounting contour.

- Suitable for narrow gauge sizes.
- Clamping module for robot automate systems
- Feedback function for clamp slider position ”open/closed”.
- Turbo function as standard.
- Repeat accuracy ≤ 0.005 mm.
- Positioning via short taper..
- High traction force.
- Setup time optimisation.

- 1x clamping module.
- 2x O-rings Ø4x1.5 for media feed.
- 2x O-rings Ø4x1.5 for feedback function.
- 4x fastening screws.
- 4x end caps for fastening screws.

Recommended nominal hose size:
- Up to four clamping modules, hose size 6 mm.
- From five clamping modules, hose size 8 mm.

The clamping modules can be connected either via the connections on the baseplate or directly on the clamping module via the threaded port.

In order to guarantee the function of the clamping slides, the venting of the upper piston chamber must be carried out via the ”Turbo” air port.

For this there are four options:

1) Connection and use of the turbo function in the baseplate next to the ”Open” port. This enables the clamping module to be additionally tensioned with a short air pulse if required. (recommended)
2) Simple hole in the baseplate connected to the turbo port to permit air to escape. Do not use a connection with a shut-off function to seal the hole against dirt, instead a venting screw should be used.
3) In the third case, the piston chamber must be vented via a bore that is connected below the baseplate via a transverse slot. This bore must join with the turbo port so that venting can take place.
4) If the clamping module is controlled from the side, the one vent screw must be inserted at this point.

If the clamping module is used in a robot automated system, the clamping module is controlled via the base or lateral screw connections.

1) Installation contour:
Clamping module as add-on module
2) Installation contour:
Clamping module as built-in module

a) Underside hose-less port (open)
O-ring Ø4x1.5
b) Underside hose-less port (turbo)
O-ring Ø4x1.5
d) Vent
e) Underside hose-less port (clamping slide position open feedback function),
O-ring Ø4x1.5, 2 bar, 15l/min
f) Lateral connection G1/8 (actuator open)
g) Lateral connection G1/8 (turbo)
h) Underside hose-less port (clamping slide position closed feedback function)
O-ring Ø4x1.5, 2 bar, 15l/min
j) Underside hose-less connection (barrier air connection)

The connections for the clamping modules are labeled with arrow symbols on the circumference.

- UNILOCK clamping pin 42208, 42209, 42208-05, 42208-10.
- UNILOCK protective bolt for clamping module 42796.
- Pallet couplers for UNILOCK clamping module 42780-45.