Guide carriage mounted on roller bearings stainless steel bright 21323-01-131
- Movimento senza attrito
- Versione stretta
- Peso ridotto
Sales unit
CHF20.54
plus sales tax
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Designation
Guide carriage
Version 1
mounted on roller bearings
Main
material
stainless steel
Surface finish
body
bright
Component
material
polyacetal
Surface finish
component
carbonitrided+oxidized
B=Width
11
H=Height
6
L=Length
61
C0Y
N
40
C0Z
N
40
G
M3
H1
10,5
L1
20
M0X
Nm
1,2
M0Y
Nm
1
M0Z
Nm
0,2
Size
13
~ CONFLICT MINERALS 3TG status
no intentional 3TG
~ CP65 substance 2 cancer
soots, tars, and mineral oils
~ PFAS free?
yes
~ REACH SVHC-free?
yes
~ RoHS conformity
yes, without exemption
~ TSCA 6(H) conformity
yes
Description
Materiale
Piastra in acciaio inox 1.4301.
Sfere in acciaio.
Spina in acciaio inox 1.4305.
Rulli in poliacetale (POM).
Nota
Il meccanismo a rulli assicura un movimento fluido e regolare con dimensioni di installazione ridotte. Non si verifica alcuno strisciamento delle sfere. Garantisce un movimento uniforme sia con carichi radiali che assiali.
I carrelli e le guide lineari sono stati testati a 200 mm/s per 300.000 cicli da 100 mm.
Lunghezza massima delle viti = spessore piastra + 4 mm.
I carrelli e le guide lineari sono stati testati a 200 mm/s per 300.000 cicli da 100 mm.
Lunghezza massima delle viti = spessore piastra + 4 mm.
Dati tecnici
Coefficienti di sicurezza
Bassa frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,4 - 0,5
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,9 - 1,0
Alta frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,3 - 0,4
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,6 - 0,8
Alta frequenza di corsa con vibrazioni:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,2 - 0,3
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,3 - 0,5
Calcolo
Carico statico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza statico
Carico dinamico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Coppia massima statica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza statico
Coppia massima dinamica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Queste formule sono indicative e devono essere ricontrollate per la rispettiva applicazione.
Bassa frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,4 - 0,5
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,9 - 1,0
Alta frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,3 - 0,4
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,6 - 0,8
Alta frequenza di corsa con vibrazioni:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,2 - 0,3
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,3 - 0,5
Calcolo
Carico statico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza statico
Carico dinamico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Coppia massima statica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza statico
Coppia massima dinamica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Queste formule sono indicative e devono essere ricontrollate per la rispettiva applicazione.
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